如何解決東南亞的物流痛點(diǎn)?
前期的物流限制和后期爆發(fā)的消費(fèi)需求,對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)都需要有周密的應(yīng)對(duì)策略?!拔覀兞粢獾?,疫情期間客戶對(duì)物流品牌和派送服務(wù)本身的關(guān)注度有所提高。更密集的派送站點(diǎn),更有個(gè)性化的品牌體驗(yàn),以及更省心的技術(shù)驅(qū)動(dòng)解決方案,才能獲得人們的青睞。因此,比起獨(dú)立的應(yīng)用程序或平臺(tái),通過(guò)用戶熟悉的媒介和載體,會(huì)給用戶提供便捷的品牌體驗(yàn)?!表n佩怡說(shuō)道。
為此,首先,能者促進(jìn)了在研發(fā)中的“能者聊天系統(tǒng)”,通過(guò)系統(tǒng)的接入,發(fā)貨人和消費(fèi)者能通過(guò)他們首選的社交媒體應(yīng)用程序來(lái)體驗(yàn)?zāi)苷呶锪鞯姆?wù)。
華商豐匯了解到,能者聊天是一款人工智能系統(tǒng),用戶通過(guò)接入Facebook Messenger, Telegram, Viber, Line, WhatsApp等當(dāng)?shù)仄毡槭褂玫纳缃幻襟w,即可直接查詢、跟蹤和管理他們的訂單。
其次,針對(duì)消費(fèi)者的大量線上購(gòu)物需求,能者也在第一時(shí)間迅速招聘人手,確保人力資源能與瞬間增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量相匹配。同時(shí)增加工作班次、適當(dāng)延長(zhǎng)派遞時(shí)間,以便把包裹及時(shí)送到收件人手中。
最后,由于東南亞當(dāng)?shù)貚u嶼眾多,疫情期間被封鎖的小區(qū)使得已經(jīng)不夠完善的東南亞偏遠(yuǎn)郊區(qū)問(wèn)題更加復(fù)雜。能者作為一家以技術(shù)為主導(dǎo)的物流公司,有專門的系統(tǒng)和可擴(kuò)展的流程,還是確保了大量包裹遞送過(guò)程的可視化,從取件到運(yùn)送跟蹤至包裹送達(dá)最終目的地并完成簽收;另一方面,能者一向堅(jiān)持維護(hù)自營(yíng)車隊(duì)來(lái)控制派送和貨到付款服務(wù)質(zhì)量,在疫情間也不斷更改流程來(lái)應(yīng)對(duì)各種狀況。
能者認(rèn)為系統(tǒng)的使用,可確保企業(yè)能夠動(dòng)態(tài)地調(diào)整包裹處理量,從而減少在基礎(chǔ)設(shè)施或人力上的投入,提高派送時(shí)效。同時(shí)能夠更快更有效的培訓(xùn)操作人員,使流程更為標(biāo)準(zhǔn)化,滿足市場(chǎng)對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的要求。這也許是傳統(tǒng)物流派送公司難以實(shí)現(xiàn)的痛點(diǎn)。